二か月ほど前のネタですが…春先に、車いすの後ろに取り付けると電動アシスト仕様になるSmartDriveを数台納車したのですが、その中のW納車のご紹介です。 2台同時納車ですが、1台はOXの折畳み、もう1台はSOPURの固定車に取付け。お二方ともに頚損です。 上肢…

2022年最後のトピックとなりますが、今回は中学生ながら車いすにかなり精通しているオーナーさんに【ottobockのVentus】の納車の儀。 リジット（折り畳みのできない固定車）のモデルになります。重量はそんなに軽くはありませんが金額がリーズナブルなので支…

今回ご紹介するのは、橋輪で大変人気のあるオールカーボンフレームのottobock ZENITの納車の儀。採寸から3年越しの購入となりました！オーナーさん、固定車からの乗り換えですが、ZENITは強度の高い折り畳みシステムを採用しており、乗り味は固定車の様なの…

少し前のネタとなってしまいますが、立て続けに高級車のottobock ZENITを納車したのでご案内します。更にもう一台の可能性が有ったのですが、直前で他の車種にしてしまったので3台連ちゃんにはならず残念。先ずは1台目。10代にしてこの高級車[E:#x1F4A6]海外…

▽ottobock ZENIT独自の折り畳み機構でぱっと見は固定車で、フレームはカーボン。いかにも格好いいマシーン！この車種、だいぶ前から何台も引き合いがあったのですが、話がとん挫したり、急遽入院になったり、etcで…橋輪との相性が悪いようで中々納車ができな…

いきなりですが、ドカーンと もう一丁！！！ そういう方向に走ったか！？いや。今回はちょっとクレイジーな感じでネタをあげマッスル⤴橋輪では初の取り扱いとなる【ottobock VENTUSベンタス】をパラ・パワーリフティングのKAZUKI選手に納車。もちろん、それ…

2台ダブル納車をご紹介します。オーナーさん、急成長したので日常車は大人用のフレームサイズでOXのNEO-Plus、スポーツ用に橋輪では初取り扱いなottobockのマルチスポーツを納車しました。小学校低学年の時に、日常車とスポーツ車兼用のREV製XRを作って使用…